20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到Kota Kinabalu整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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1010 | 1910 | 1910 | 5 | 4/5 | SITC | ||||||
Huangpu到Kota Kinabalu整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 1170 | 2230 | 2230 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Jiujiang到Kota Kinabalu整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 1170 | 2230 | 2230 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiaolan到Kota Kinabalu整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 1170 | 2230 | 2230 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
WAIHAI到Kota Kinabalu整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 1170 | 2230 | 2230 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到Kota Kinabalu整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 1170 | 2230 | 2230 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Shekou到Kota Kinabalu整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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PORT KELANG | 1170 | 1980 | 12 | 2/4 | WHL | ||||||
Shekou到Kota Kinabalu整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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875 | 1750 | 1750 | 5 | 4/5 | SITC | ||||||
NANSHA到Kota Kinabalu整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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PORT KELANG | 1010 | 2020 | 2020 | 9 | 5/6 | WHL | |||||
NANSHA到Kota Kinabalu整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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PORT KELANG | 1010 | 2020 | 2020 | 9 | 5/6 | WHL |
11月2日約19時(shí),港澳駁船“建工228”輪在南沙港區(qū)水域行駛,由于突發(fā)大浪,導(dǎo)致船體劇烈晃動(dòng),造成船上17個(gè)集裝箱落水,在南沙港區(qū)水域水面漂移;“建工228”輪機(jī)艙進(jìn)水,失去動(dòng)力,存在隨時(shí)沉沒(méi)的風(fēng)險(xiǎn)。事故發(fā)生后,正在現(xiàn)場(chǎng)指揮作業(yè)的南沙二期指導(dǎo)員郭欣第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)異常情況,并立即向碼頭公司及廣州港(Guangzhou)總調(diào)度室匯報(bào)。
據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,19日,上千名抗議示威民眾闖入拉各斯穆爾塔拉國(guó)際機(jī)場(chǎng),一度使機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)癱瘓;19—20日,一些暴徒?jīng)_擊拉各斯多個(gè)警局,已造成至少3處警局被放火破壞...